Bức tranh toàn cảnh về đổi mới hạ tầng và tự chủ công nghệ quốc gia
Trong bối cảnh đất nước bước vào kỷ nguyên phát triển hạ tầng giao thông đột phá, Triển lãm và Hội nghị Quốc tế về Công nghệ đường sắt hiện đại và Chuỗi cung ứng xây dựng hạ tầng tại Việt Nam (VRT&CON’ 2026) do Công ty Cổ phần Công nghệ và Sự kiện HTECH phối hợp cùng Công ty Cổ phần Everpartner tổ chức, đã diễn ra thành công rực rỡ tại Sảnh 4, Trung tâm Triển lãm Việt Nam (VEC), Đông Anh, Hà Nội. Với quy mô trưng bày lên tới 10.000 m², sự kiện quy tụ hàng loạt cơ quan quản lý nhà nước, các tập đoàn công nghệ hàng đầu, chủ đầu tư, đơn vị vận hành và chuyên gia quốc tế nhằm giải quyết bài toán lớn về hạ tầng giao thông tốc độ cao và công nghiệp hỗ trợ. Sự kiện không chỉ là nơi trình diễn các giải pháp tiên tiến về phương tiện, tín hiệu, điều khiển, mà còn khẳng định tầm nhìn xuyên suốt về việc xây dựng một hệ sinh thái giao thông và an ninh quốc gia đồng bộ, hiện đại, có chiều sâu và tính tự chủ cao.
Gian hàng được dựng tại VRT&CON’ 2026
Tự chủ công nghệ theo từng lớp – Định hướng chiến lược từ Cục Công nghiệp An ninh
Phát biểu chỉ đạo tại lễ khai mạc triển lãm, Thiếu tướng Lưu Hồng Quảng, Cục trưởng Cục Công nghiệp An ninh (Bộ Công an), đã nhấn mạnh lộ trình chiến lược cho Việt Nam trong việc tiếp nhận, chuyển giao và từng bước làm chủ công nghệ lõi:
“Lộ trình tự chủ của Việt Nam được thực hiện theo từng lớp: kết cấu hạ tầng, vật liệu, thiết bị phụ trợ; phương tiện, hệ thống cấp điện; từng bước tiến tới tín hiệu, điều khiển, thông tin và an ninh hệ thống. Mỗi hợp đồng chuyển giao công nghệ cần gắn với cam kết đào tạo, quyền tiếp cận tài liệu kỹ thuật và sự tham gia thực chất của các chủ thể trong nước.”
Thông điệp định hướng này phác họa rõ nét tư duy phát triển hạ tầng theo chiều sâu, khẳng định vai trò cốt lõi của việc đào tạo nguồn nhân lực và sự tham gia trực tiếp của doanh nghiệp nội địa trong chuỗi cung ứng công nghệ.
Đồng chí Thiếu Tướng Lưu Hồng Quảng - Cục trưởng Cục Công nghiệp an ninh, Bộ Công an phát biểu tại Lễ Khai Mạc VRT&CON’2026
Tọa đàm 5 - Điểm nhấn đột phá về công nghệ đóng tàu và công nghiệp an ninh
Nằm trong chuỗi hoạt động nghị sự chuyên sâu của triển lãm, Tọa đàm 5 với chủ đề “Công nghệ đóng tàu hiện đại - Xu hướng, giải pháp và cơ hội hợp tác” do Cục Công nghiệp An ninh (Bộ Công an) chủ trì đã thu hút sự quan tâm đặc biệt của giới chuyên môn. Dưới sự điều phối của Thượng tá Đỗ Minh Tiến, Phó Trưởng phòng Quản lý Doanh nghiệp thuộc Cục Công nghiệp an ninh, phiên thảo luận đã mở ra một hướng tiếp cận chiến lược mới: sự gắn kết và giao thoa công nghệ giữa ngành công nghiệp đóng tàu, cơ khí trọng điểm với mục tiêu bảo đảm an ninh, an toàn giao thông đường thủy và chuỗi cung ứng hạ tầng.
Đại diện Cơ quan, Lãnh đạo Doanh nghiệp cùng phát biểu tại Tọa Đàm 5
Sự kiện tạo ra diễn đàn đối thoại thực chất giữa cơ quan quản lý nhà nước, các viện nghiên cứu đầu ngành và khối doanh nghiệp nghiên cứu và sản xuất nguyên vật liệu, lắp ráp tàu trọng điểm trong nước.
Thúc đẩy năng lực thiết kế, chế tạo và mở rộng chuỗi cung ứng liên ngành
Mở đầu các phiên tham luận chuyên sâu, TS. Phạm Hoài Chung, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC kiêm Phó Chủ tịch VISIA), đã trình bày bức tranh tổng thể về quá trình đổi mới công nghệ đóng tàu Việt Nam, nhấn mạnh yêu cầu cấp thiết phải nâng cao năng lực thiết kế, tối ưu hóa dây chuyền sản xuất để tạo tiền đề mở rộng sang các lĩnh vực công nghệ cao khác.
TS. Phạm Hoài Chung phát biểu Tham luận 1 tại Tọa Đàm 5
Tiếp nối góc nhìn thực tiễn từ sản xuất, Trung tá Nguyễn Hoàng Tân, Giám đốc Nhà máy Đóng tàu Nam Triệu, chia sẻ những kinh nghiệm xương máu trong công tác vận hành và nội địa hóa sản phẩm. Đặc biệt, sự tham gia của các doanh nghiệp cơ khí tư nhân và nhà thầu lớn như Tổng Giám đốc Công ty CP Cơ khí Xây dựng AMECC, cùng Kỹ sư Nguyễn Quang Tạo, Phó Tổng giám đốc Công ty CP Đầu tư Xây dựng và Thương mại Ngãi Cầu, đã minh chứng cho năng lực nội địa hóa đáng nể của doanh nghiệp Việt trong việc chế tạo kết cấu thép phức tạp, mạ kẽm nhúng nóng và cung ứng cấu kiện cho cả ngành đóng tàu biển lẫn đường sắt cao tốc, công trình năng lượng.
Giải pháp xanh, phương tiện lưỡng dụng và ứng dụng đa dạng cho an ninh - kinh tế
Không dừng lại ở khung kỹ thuật truyền thống, tọa đàm đi sâu giới thiệu các mô hình trình diễn (demo) tàu thủy thế hệ mới, nổi bật là các dòng tàu tuần tra chuyên dụng phục vụ công tác bảo đảm an ninh, an toàn trật tự đường thủy và an ninh hạ tầng ven biển. Song song đó, các thiết kế tàu lưỡng dụng hiện đại cũng được ra mắt, đáp ứng linh hoạt từ nhu cầu phát triển du lịch, thương mại - kinh doanh đến phục vụ đời sống dân sinh và người lao động vùng sông nước.
Đóng góp vào xu hướng phát triển bền vững, ông Nguyễn Kim Sơn, Chủ tịch Công ty CP Công nghệ JAMES BOAT, mang đến câu chuyện truyền cảm hứng về chiến lược phát triển thế hệ tàu thuyền xanh, sử dụng vật liệu mới thân thiện với môi trường. Ở góc độ hạ tầng kỹ thuật, đại diện KBI Cosmolink Vina, bà Nguyễn Hồng Liên, giới thiệu giải pháp cáp điện chuyên dụng chịu môi trường biển và đường thủy, khẳng định định hướng hợp tác chiến lược cùng các đơn vị nòng cốt như Nhà máy Nam Triệu.
Kết nối giữa chính sách, quỹ đầu tư và giải pháp thực tiễn
Đánh giá về vai trò đòn bẩy từ thể chế chính sách, Cục trưởng Cục Công nghiệp An Ninh, Đồng chí Thiếu tướng Lưu Hồng Quảng nhấn mạnh cơ hội rộng mở cho khối doanh nghiệp nội địa khi tham gia vào chuỗi công nghiệp quốc phòng và an ninh:“ Luật Công nghiệp quốc phòng, an ninh và động viên công nghiệp, được Quốc hội sửa đổi, bổ sung ngày 10/12/2025, đã mở rộng cơ chế để doanh nghiệp mọi thành phần kinh tế tham gia công nghệ lưỡng dụng. Nếu được đặt hàng sớm, thử nghiệm trong điều kiện thực tế và chứng nhận theo hệ thống tiêu chuẩn thống nhất, mỗi dự án sẽ là môi trường để công nghệ trong nước được kiểm chứng và trưởng thành.”
Đồng chí Thiếu Tướng Lưu Hồng Quảng - Cục trưởng Cục Công nghiệp an ninh phát biểu tại Lễ Khai Mạc VRT&CON’2026
Khép lại phiên tọa đàm là những định hướng chính sách mang tính chiến lược cao từ các cơ quan quản lý thuộc Bộ Công an. Đại tá Hoàng Việt Cường, Trưởng Phòng Quản lý doanh nghiệp (Phòng 7), Cục Công nghiệp an ninh, đã trực tiếp chia sẻ về định hướng, chính sách và giải pháp thúc đẩy hợp tác công -– tư (PPP), phương thức huy động nguồn lực tài chính và công nghệ, mô hình liên doanh liên kết giữa các cơ sở công nghiệp an ninh nòng cốt với doanh nghiệp ngoài ngành và đối tác quốc tế. Đồng thời, Đồng chí đã trực tiếp giải đáp thắc mắc, cũng như đề xuất về Quỹ Đầu tư, mở ra cơ hội giao thương giữa chính sách và giải pháp thực tế, giúp doanh nghiệp từng bước hoàn thiện và thành công trên sân nhà.
Đại tá Hoàng Việt Cường phát biểu tham luận tại Tọa Đàm 5
Khơi mở tương lai: Định hình vị thế tự chủ cho ngành đường sắt và công nghiệp an ninh Việt Nam
Thành công rực rỡ của Tọa đàm 5 nói riêng và toàn bộ chuỗi sự kiện VRT&CON’ 2026 nói chung không chỉ tạo ra bước ngoặt trong tư duy kết nối đa ngành, mà còn mở ra một chương mới cho quá trình nội địa hóa và tự chủ công nghệ tại Việt Nam. Bằng việc đặt nền móng vững chắc cho các thỏa thuận hợp tác B2B, chuyển giao công nghệ và đối thoại chính sách liên tục, VRT&CON’ 2026 chính là bệ phóng chiến lược đưa cộng đồng doanh nghiệp Việt Nam tiến sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu. Khép lại hành trình năm nay, VRT&CON’ 2026 tiếp tục khẳng định vai trò là diễn đàn quốc tế uy tín hàng đầu, sẵn sàng đồng hành cùng Chính phủ, các Bộ, Ban, Ngành và khối doanh nghiệp trong sứ mệnh kiến tạo hệ sinh thái đường sắt, hạ tầng và an ninh quốc gia hiện đại, tự chủ và phát triển bền vững.
